КРАТКАЯ ИСТОРИЯ САМОВАРА
Давайте окинем мысленным взором всю долгую историю существования самоварного производства в России период около лет и выберем самое главное, что поможет установить родословную любого водогрея. Первые самовары появились в конце х годов на Урале. В Туле, ставшей «самоварной столицей» России, самовары начали изготавливать с года.
Гусеничная платформа Егоза служит для повышения проходимости обычного легкового автомобиля, микроавтобуса или малотоннажного грузовика. На такое гусеничное шасси можно установить любое четырёхколёсное транспортное средство без его дополнительной модернизации, полная масса которого не превышает кг, имеющее задний привод с карданной передачей или полный привод, с отключающимся передним мостом. Гусеничный модуль Егоза является универсальным и мобильным шасси. С его помощью автомобиль от ВАЗ «Копейка», «Москвича» или «Волги» до УАЗ «Буханка», Toyota HiLux или Nissan Patrol всего за пару часов, в полевых условиях несложно своими руками превратить в настоящий, полноценный гусеничный вездеход, способный эффективно перемещаться по снежному покрову любой толщины, по болотистым и грязевым участкам бездорожья. Конструкция модуля полностью состоит из комплектующих и узлов отечественного производства, купить большинство из которых несложно в ближайшем автомагазине.
Сергей Агафонов родился в городе Красноармейске Московская область. В г. Пишет со студенческих лет. Преподаёт историю в одной из частных школ Москвы. В литературном журнале публикуется впервые.
