CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.4 4WD
Замена и ремонт редуктора заднего моста - комплекс работ связанный с обслуживанием и заменой компонента трансмиссии, отвечающего за передачу и преобразование крутящего момента двигателя на задние колеса, благодаря которым заднеприводный автомобиль способен перемещаться. Вращательное движение поступает от карданного вала, который соединен непосредственно с самим двигателем. Причины выхода из строя заднего моста:. Если Вы ходите избежать выход из строя заднего моста, настоятельно рекомендуем пройти процедуру диагностики ходовой части автомобиля. Несвоевременное обслуживание - Для смазывания подшипников и шестерней в редуктор заливается масло.
Масло вспомогания системы рулевого управления. Спецификация масла автоматической коробки передач. Масло для автоматической коробки переключения передач.
Отправляя данные, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности. Своевременное обслуживание и замена масла в МКПП Chevrolet Captiva — важное условие беспроблемной эксплуатации автомобиля. Хотя производители сегодня предлагают немалый выбор автоматизированных КПП, многие водители предпочитают старую добрую механику. Кто-то считает МКПП устаревшей, но многие выбирают авто с механической коробкой передач за простоту, надёжность и долговечность этого вида трансмиссии. Немаловажным аргументом становится и низкая стоимость ремонта и обслуживания механики в сравнении с автоматом. В процессе эксплуатации смазочный материал теряет свои свойства, а входящие в его состав присадки начинают деградировать.
