Есть ли шанс выжить при крушении самолета: рассказывает «Популярная механика»
Авиационные аварии и катастрофы возможны по многим причинам. К тяжелым последствиям приводят разрушения отдельных конструкций самолета, отказ двигателей, нарушение работы систем управления, электропитания, связи, пилотирования, недостаток топлива, перебои в жизнеобеспечении экипажа и пассажиров. Быстрая декомпрессия обычно начинается с оглушительного рева уходит воздух. Салон наполняется пылью и туманом. Резко снижается видимость. Из легких человека быстро выходит воздух, и его нельзя задержать.
Сотни раз уже поднималась эта тема и особенно часто после крупных аварий, когда разом погибают сотни пассажиров. Раньше самолет умел планировать и мог садится без работающих двигателей, сейчас это уже намного сложнее. Но с другой стороны научный прогресс то не стоит на месте. Не уж то не придумали как спасать пассажиров из самолета терпящего бедствие? Мы то конечно помним, что чудеса случаются, но хочется то чего то понадежнее.
- Ваш рейс можно назвать поздним ночным, а хотите — ранним утренним. После взлета вы было пристроились поспать, и вдруг просыпаетесь от обжигающего ледяного ветра.
- При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали, в том числе анонимно, человек а.
- Выбирайте большие самолеты.
Мы часто думаем, что авиакатастрофы — это катастрофы, которые невозможно пережить. Благодаря фильмам и круглосуточным новостным каналам, образ авиакатастрофы обычно включает в себя самолёт , падающий на землю с высоты 10 тысяч метров и уничтожающий всех находящихся на борту в ужасающем огненном шаре. К счастью, это не так.
:format(webp)/nginx/o/2020/08/28/13305501t1h3e79.jpg)
