Методы изготовления велосипедных рам
Совсем недавно мы писали про победителей выставки NAHBS , где было несколько номинаций для конструкторов рам. Причем особое внимание было уделено методам их сварки, а попросту говоря тому, как трубы крепятся друг с другом, что составляет в итоге велосипедную раму. В тех номинациях присутствовали TIG-сварка, высокотемпературная пайка и так называемое lugged construction крепление через проушины. Давайте рассмотрим каждый метод, чтобы понять в чем же состоит такая принципиальная разница. TIG — ручная сварка неплавящимися вольфрамовыми электродами в среде защитного газа аргона. Швы отличаются поразительной чистотой и высоким качеством.
У нас возможно заказать токарные работы на изготовление втулок скольжения в рамы с подвеской или нестандартных крепёжных болтов. И конечно полное техническое обслуживание подвески вашего велосипеда. Устранение скрипов, хрустов и люфтов. Комплексные работы по регулировки амортизации. Повреждение рамы одна из самых распространённых проблем при эксплуатации велосипеда.
Хотите в ТОП? На сайте с Errare Humanum Est - Человеку свойственно ошибаться. War писал а : получилось очень хорошо и красиво Да и более того за неимением ничего, эта рама будет еще когото радовать в покатухах.
